Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о техническом пуске южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро. Участок протянется от станции «Проспект Вернадского» до «Каховской», от которой на восток будет продолжено строительство трех станций, изначально возведенных в советские времена как ответвление Замоскворецкой линии. Эти станции позже функционировали отдельно, образовав самую короткую ветку в московском метро — Каховскую линию.
В планах городской администрации — открытие сразу 10 новых станций БКЛ до конца года. Эти станции расположатся от Мневников на северо-западе до Каховской на юге. Ожидается, что в результате этих изменений за последние десять лет протяженность московского метро вырастет на 50%, что соответствует добавлению 100 новых станций.
Такой масштабный проект, безусловно, существенно улучшит транспортную доступность в столице, упростив передвижение жителей и гостей города. Развитие метро — это важный шаг к созданию более удобной urban-среды, что напрямую влияет на качество жизни москвичей.
Следует отметить, что запуск БКЛ также позитивно скажется на экологии столицы, уменьшая количество автомобилей на дорогах и, как следствие, снижая уровень загрязнения воздуха. Мы видим, как Москва активно трансформируется и адаптируется к современным требованиям urban стратегии, и этот проект — яркий тому пример.