Еженедельник «Аргументы и Факты» № 34. Первая Миледи СССР 20/08/2025 
istockphoto.com
Власти планируют внести изменения в Правила дорожного движения, чтобы запретить выезд на дороги общего пользования на питбайках — мини-мотоциклах, предназначенных только для бездорожья, обучения и выполнения трюков.
Без фар, зеркал и документов
В Госдуме уже звучали различные инициативы относительно питбайков — от их выдачи только по справке из мотошколы до полного запрета. Однако ни одно из предложений до сих пор не было реализовано.
В настоящее время питбайки продаются как спортивный инвентарь, не имеют документов, не подлежат регистрации в ГИБДД и де-юре даже не являются транспортными средствами. Они не оснащены фарами, указателями поворота и зеркалами заднего вида. Тем не менее, большинство ДТП с питбайками происходит именно на дорогах общего пользования. Более того, некоторые из этих транспортных средств имеют мощность, сопоставимую с мотоциклами — их оснастка моторами мощностью до 50 лошадиных сил. Главное отличие заключается в цене: питбайки стоят значительно дешевле обычных мотоциклов, в среднем от 30 тысяч рублей.
Нажмите для увеличения
В Правилах дорожного движения такая техника не упоминается, поэтому Минтранс разрабатывает соответствующие поправки, которые запретят «движение мототранспортных средств и механизмов, требования к движению которых не определены ПДД или по которым не проведена государственная регистрация», на «дорогах, находящихся на территориях общего пользования».
Министерство юстиции также готовит изменения в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Кстати, несколько лет назад власти уже планировали ввести подобные штрафы — от 5 до 30 тысяч рублей.
Штрафовать можно и сейчас
Идея упорядочить использование питбайков абсолютно верная. Я не совсем понимаю, зачем создавать новые правила? Если разобраться, то на этой технике и сейчас запрещено выезжать на дороги общего пользования.
Технически любой питбайк подходит под одну из уже известных категорий — это либо мопед (категория М), либо лёгкий мотоцикл (А1). Отсутствие светотехники не меняет сути дела. Однако отсутствие номерного знака и ОСАГО у питбайка только усугубляет ситуацию.
Вместо того чтобы применять существующие нормы (запрет на управление транспортным средством без водительского удостоверения), мы начинаем создавать новые правовые конструкции. А ведь всё просто: если у пойманного на дороге водителя питбайка нет категории М или более «высокой» категории — пусть платит штраф за управление без водительского удостоверения (15 тысяч рублей) и штраф за отсутствие ОСАГО. Если виновнику меньше 16 лет, то его родителям будет выписан штраф за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей. Питбайк же как «орудие правонарушения» будет отправлен на штрафстоянку.
Смертельный подарок. Почему стало больше ДТП с подростками на питбайках Подробнее
Все должны осознавать: если питбайк выезжает на дорогу общего пользования, он перестает быть спортивным инвентарём и становится мопедом. Согласно решению Верховного суда, на такие транспортные средства распространяется требование соблюдать ПДД. Неправильные действия можно (и нужно) наказывать.
Если в аварии с участием питбайка есть пострадавшие, необходимо в первую очередь вызвать ГИБДД. Будет возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 12.24 КоАП РФ («Нарушение ПДД, повлекшее причинение вреда здоровью») или уголовное дело при наличии тяжкого вреда. При отсутствии водительских прав нужной категории питбайкера привлекут по ч. 1 ст. 12.7 КоАП («Управление транспортом водителем, не имеющим прав») и выпишут штраф от 5 до 15 тысяч рублей. За укрытие с места происшествия водителя могут лишить права управления ТС или арестовать на срок до 15 суток. Однако повторюсь: наказать нарушителя получится лишь при условии, что он старше 16 лет. Если младше, то к ответственности будут привлечены его родители (по ст. 5.35 КоАП РФ — «Неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей»).