https://ru.freepik.com/author/articon
Кажется, что водительские права выдаются раз и навсегда. Но в последнее время вопрос о том, до какого возраста можно спокойно садиться за руль, оброс таким количеством слухов, что даже у опытных водителей голова идет кругом.
Одни говорят о скором запрете для пенсионеров, другие — о драконовских медкомиссиях. Где же правда? Пора разобраться, где именно в ГАИ поставили жирную точку в этих спорах и каковы реальные, а не выдуманные ограничения.
Мифы и реальность: существует ли верхний предел?
Главный вопрос, который волнует тысячи людей: существует ли конкретная цифра, перешагнув которую о вождении можно забыть? Юридически — нет. Ни один закон прямолинейно не запрещает человеку в 80 или 90 лет садиться за руль. Ключевое слово здесь — «юридически». Однако на практике именно медицинская комиссия становится тем самым барьером, который с каждым годом становится все строже. Фактически, пожилым указали не на конкретный возраст, а на необходимость доказывать свою профессиональную пригодность с помощью врачей. И этот процесс уже нельзя назвать простой формальностью, пишет автор дзен-канала Гаражбатя.
Почему медсправка стала главным препятствием?
Статистика — вещь беспристрастная. Рост числа ДТП с участием водителей старше 70 лет заставил систему работать на опережение. Если раньше медкомиссия напоминала неспешный диспансеризационный осмотр, то теперь это настоящий многоуровневый фильтр. Реакция, координация, острота зрения и слуха — все это проверяется с пристрастием. Но главный камень преткновения — когнитивные функции. Врачи все чаще направляют пожилых водителей на дополнительные тесты у невролога и психиатра, чтобы исключить начальные признаки деменции или других заболеваний, влияющих на память и внимание. Получить справку сходу, как в молодости, уже не выйдет. Вот вам и жирная точка в споре о том, кто может управлять автомобилем безопасно.
Как выглядит ситуация изнутри: примеры и аналогии
Чтобы понять абстрактные «ужесточения», достаточно посмотреть на реальные случаи. Например, 70-летнему мужчине для замены прав пришлось пройти не только стандартных специалистов, но и доказать кардиологу, что его давление не подскакивает до критических значений в стрессовой ситуации. Другой прецедент — женщине 74 лет пришлось сдавать специальные тесты на память и пространственное мышление. Это не придирки, а новая реальность.
Любопытно, что мировой опыт идет еще дальше. В Японии после 75 лет автолюбители обязаны сдавать тесты на внимание. В Италии и Германии ввели обязательные курсы для возрастных водителей, где учат компенсировать возрастное замедление реакции. По сравнению с этим российская система выглядит довольно лояльной, но тренд очевиден: действующие ограничения все больше смещаются из области формальных дат в сферу практического здоровья.
Так до какого возраста можно садиться за руль? Ответ звучит обнадеживающе и одновременно строго: до тех пор, пока вы можете подтвердить свое право на это у врача. Не паспорт является определяющим фактором, а медицинская карта. Стоит относиться к этому не как к ущемлению прав, а как к заботе о собственной безопасности и безопасности окружающих. В конце концов, честный ответ самому себе — лучший советчик в этом вопросе.
https://progorod58.ru/news/135469
