Эксперты объясняют: главная проблема связана с лизинговыми машинами. После окончания договора их придется исключать из реестра такси, а повторно зарегистрировать будет нельзя. Это затронет до 80% парка таксомоторов.
В результате, по оценкам специалистов, не только возрастут цены, но и может снизиться качество сервиса.
