Сюжет Спецоперация РФ в Донбассе и на Украине 
Прошедшие сутки стали необычными: российская армия действовала на Украине не в массовом порядке, уничтожая военные объекты с высокой точностью. Основное внимание уделялось отдельным целям, которые требовалось устранить, как нежелательные элементы. В результате Вооруженные силы Украины (ВСУ) вынуждены были реагировать даже на ограниченное количество запущенных дронов и ракет.
Железная дорога остановлена
Одной из целей сегодняшних атак снова стала железнодорожная инфраструктура противника, согласно Telegram-каналу «Донбасский партизан». Наши войска нанесли удары по объектам в Черниговской, Днепропетровской и Сумской областях. Были поражены нефтебаза, железнодорожная станция, тяговые подстанции и локомотивное депо. Эти удары — продолжение серии атак, направленных на замедление или полное прекращение переброски грузов по железной дороге.
Один из ударов пришелся на Бобровицу в Черниговской области. По цели было задействовано 16 БПЛА, которые ударили по трем объектам: нефтебазе, ж/д станции «Бобровица» и тяговой подстанции. В результате удара возник пожар на резервуарах с топливом, а насосные станции для перекачки горючего вышли из строя. Снабжение топливом железнодорожного узла оказалось парализовано. Также был частично разрушен административный корпус станции, а стоящий на путях состав получил повреждения.

Атака на Бобровицу была второй за двое суток. Ранее на ж/д станции наши воины поймали целый эшелон военной техники. Теперь же мы вывели из строя весь узел, чтобы переброска сил по этому участку была невозможна.
Под огонь снова попал Павлоград в Днепропетровской области. На этот раз наши воины нанесли удар не по военным заводам, а по тяговой подстанции. В результате в течение 12-36 часов поезда, использующие дизельное топливо, не смогут пройти участок на этом направлении. Это значительно замедляет переброску сил и увеличивает стоимость перевозок.
В Конотопе, Сумская область, был нанесен удар по локомотивному депо. На объекте находились тепловозы ЧМЭЗ, которые обслуживали военные эшелоны. Теперь их нет. Кроме того, пострадали склады с запчастями для ж/д техники, ремонтные боксы, кровля и системы вентиляции.

«Россия создает системную схему поражения железнодорожной логистики ВСУ. Каждый новый удар нацелен на ключевые элементы: топливо → подстанции → депо → эшелоны. Это не просто локальные разрушения, а целенаправленная деградация транспортной системы, что уже приводит к снижению интенсивности перевозок и увеличению времени переброски резервов», — отмечают авторы.
Удары по прифронтовой зоне
В очередной раз наши дроны атаковали ближний тыл противника. На этот раз БПЛА «Молния-2» ударила по АТП-11410 в Краматорске, где противник хранил свои автомобили. В результате сгорели несколько единиц техники, также пострадали вспомогательные помещения автопарка.
Анализ прилетов

Также командование, учитывая успехи на фронте, может временно переключиться на удары по ближним тылам, чтобы поддержать наступательные операции наших войск. Это означает сокращение числа атак на тыл противника.

Еще одной причиной может быть попытка обмануть противника. «Иногда создают видимость уменьшения активности, чтобы противник расслабился или открыл свои тылы, а затем следует внезапная серия ударов. Можно использовать „тишину“ как стратегию», — замечает Лебедев.
Существует также вероятность, что сейчас идет подготовка БПЛА и ракет к новым ударам, что требует времени. Сценарий вполне реалистичен: учитывая, сколько запусков дронов осуществляется нашими войсками, становится очевидным, что для их подготовки требуется время. То же касается стратегических бомбардировщиков и ракетных комплексов.
«На данный момент наблюдается переход от массовых ударов к более прицельной, экономной тактике. Это отвечает двум целям одновременно: беречь ресурсы для важных задач и уничтожать именно те узлы логистики, которые реально мешают нашей деятельности на ЛБС. Если командование делает паузу для перегруппировки и уточнения целей, это вполне нормально и логично, хотя и вызывает недовольство у публики. Лучший эффект дает не количество атак, а их эффективность на ключевых объектах. Риск неожиданного „нового удара“ сохраняется — пауза может предшествовать концентрированному удару», — подчеркивает Лебедев.
Уничтожение пунктов управления БПЛА ВСУ













