Кондиционер в автомобиле необходим не только летом, но и зимой.
К сожалению, многие водители об этом забывают и активируют его лишь в жаркие дни, после чего сталкиваются с поломками и значительными расходами на ремонт. Рассматриваем наиболее распространённые ошибки и способы их предотвращения.
Ошибка №1: Не включать кондиционер зимой
При наступлении холодов многие просто отключают кондиционер и не включают его до следующего лета. Это серьёзное заблуждение. В системе находится фреон с маслом — оно осуществляет смазку компрессора и сохраняет уплотнители в эластичном состоянии. Если кондиционер долго не используется, резиновые уплотнители начинают пересыхать и трескаться, а компрессор может выйти из строя из-за недостатка смазки.
Что делать: постарайтесь хотя бы раз в месяц включать кондиционер на 5–10 минут, даже в зимние месяцы. Это поможет системе поддерживать рабочее состояние.
Ошибка №2: Пренебрегать уровнем хладагента (фреона)
Со временем фреон постепенно уходит из системы — это нормально, так как абсолютной герметичности не существует. Уровень можно проверить через специальное смотровое окошко на магистрали рядом с ресивером-осушителем. Если при работающем компрессоре вы видите пену или пузырьки, это сигнализирует о том, что фреон уходит, и требуется дозаправка.
Не стоит откладывать эту процедуру на жаркие дни, лучше позаботиться об этом заранее — так кондиционер будет функционировать более эффективно и стабильно.
Ошибка №3: Засорённый конденсер — невидимый враг
Радиатор кондиционера, находящийся спереди автомобиля, часто забивается тополиным пухом, насекомыми и дорожной грязью. Это приводит к снижению эффективности теплообмена на 30–40%, и кондиционер перестаёт нормально охлаждать.
Как поддерживать конденсер в порядке:
- Раз в месяц аккуратно продувайте соты сжатым воздухом или мягкой щёткой.
- При сильных загрязнениях проводите мойку, но избегайте мощной струи, чтобы не повредить соты.
- Если загрязнение плотное и похоже на «войлок», лучше обратиться к специалистам для чистки.
Мнение эксперта
Автоэлектрик Сергей Колесников подчеркивает:
«90% проблем с кондиционерами летом связаны с тем, что систему игнорировали зимой. Самая дорогостоящая поломка — выход из строя компрессора, его замена может обойтись от 15 тысяч рублей. Этого легко избежать при регулярном обслуживании и включении кондиционера круглый год».
Итог
Чтобы обеспечить комфорт в салоне и избежать крупных затрат, не забывайте о кондиционере и в холодное время. Простые привычки — периодический запуск системы, проверка уровня фреона и чистка конденсера — помогут поддерживать кондиционер в отличном состоянии и наслаждаться прохладой в самый жаркий день
Фото: sibkray.ru
