@prostooleh на freepik.com
Летний сезон 2025 года стал важным этапом для российского внутреннего туризма. В то время как некоторые регионы неожиданно теряют позиции, другие стремительно набирают популярность, отражая новые тенденции и требования туристов.
Наиболее разочаровывающим событием сезона оказалась Анапа: после разлива мазута в конце 2024 года количество туристов сократилось более чем в два раза, а заполняемость отелей не превышала 50%. Это негативно сказалось на всей туристической индустрии, так как этот курорт долгое время считался лидером летнего отдыха в России.
На фоне падения в Анапе значительно возрос интерес к Крыму, где продажи туров увеличились на 35% – несмотря на отсутствие авиасообщения. Туристы добираются до полуострова поездами и на личных автомобилях, что не помешало ему вновь занять одну из ведущих позиций в летнем сезоне.
Среди курортов Краснодарского края неожиданным фаворитом стал Геленджик. Его успех связывают с активным благоустройством, открытием новых кафе и ресторанов, расширением гостиничной базы и запуском аэропорта.
Сочи также продолжает привлекать внимание, но рост здесь умеренный из-за высоких цен. В то же время Дагестан, ранее считавшийся «звездой» Инстаграма, утратил свою прежнюю популярность – инфраструктура нуждается в обновлении, а привычного формата «всё включено» по-прежнему нет.
Среди горнолыжных направлений уверенно лидирует Архыз, где количество туристов увеличилось на 30% благодаря новым канатным дорогам и улучшению инфраструктуры.
Трендом 2025 года стали короткие поездки на 2–3 дня. Особенно активно такой формат выбирают москвичи и жители южных регионов России. Популярность набирают духовные поездки в монастыри – в том числе среди молодежи. Также наблюдается рост интереса к экотуризму: Алтай, Камчатка, Ямал, Сахалин и Хакасия стали новыми «точками притяжения».
В общем, внутренний туризм продолжает развиваться: по прогнозам, к 2030 году количество поездок по России достигнет 140 миллионов. Однако эксперты подчеркивают: для устойчивого роста необходима поддержка со стороны государства, развитие гостиничного сервиса, транспорта и маркетинга.
