В связи с введением нового сбора, стоимость автомобиля Toyota Camry в России ожидает резкий рост.
Цены на Toyota Camry в России могут увеличиться в 2,5 раза по сравнению с мировыми расценками.
Таким образом, японский автомобиль станет практически недоступным для широкой аудитории покупателей.
Новый размер утилизационного сбора может поднять цену 2,5-литрового седана до 6,5 миллиона рублей, в то время как на других рынках она остается на уровне 2,7 миллиона.
В то же время, российским автолюбителям в качестве альтернативы предлагается модель Lada Granta, стоимость которой в зависимости от комплектации колеблется от 750 000 до 1 270 000 рублей.
Однако методы рекламы этой модели вызвали у многих смешанные эмоции.
На «кринжовом», по мнению пользователей интернета, ролике между продавцом и покупателем разворачивается довольно занимательный диалог, из которого становится ясно, что весь тюнинг модели сводится к простой формуле успеха: «Буфер сделал, вот так вот: едешь по набережной, музон навалил — и всё, девчонки твои!».
Пользователи сети были озадачены подобными рекламируемыми «достоинствами» российской модели «Автоваза» на фоне новостей о повышении утилизационного сбора на иномарки.
«Из всей рекламы важно, что навалил!», «И вот на это они тратят деньги? Вместо того, чтобы вложиться в создание нормального автопрома», «Стыдоба», «Интересно, сколько денег потратили на ТАКУЮ рекламу?», — выражают недовольство в интернете.
С 1 ноября 2025 года в России могут начать действовать новые правила расчета утилизационного сбора.
Минпромторг предложил привязать его размер к мощности двигателя и ввести прогрессивную шкалу, на основе которой для различных категорий автомобилей будут использоваться предварительные коэффициенты.
Автомобильные эксперты отмечают, что это в первую очередь коснется машин, завозимых под заказ на физическое лицо.
В настоящее время на них действует льготный утилизационный сбор, но после введения коэффициентов стоимость таких автомобилей может возрасти приблизительно на 20%, пояснил Николай Иванов, директор департамента продаж новых машин одной из компаний.
По оценке Андрея Ольховского, руководителя другой организации, особенно серьезный удар реформа нанесет по гибридам и электромобилям, поступающим на российский рынок по параллельным каналам, так как многие из этих моделей подпадут под максимальный коэффициент (152,00).
Увеличение цен также затронет подержанные автомобили, импортируемые как малыми компаниями, так и крупными дилерами. По предварительным расчетам эксперта Кирилла Чернова, стоимость трехлетних моделей вырастет следующим образом: BMW X3 20d — на 1 244 000 руб., Geely Monjaro 2,0 — на 1 388 000 руб., Volkswagen Golf R — на 1 836 000 руб., Mercedes-Benz C63 AMG — на 3 164 000 руб., BMW X5 30d — на 3 142 000 руб., BMW X5 40d — на 3 318 000 руб.
Даже если реформа вступит в силу позже, автомобили в России будут дорожать из-за ежегодной индексации утилизационного сбора. Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отметил, что сбор будет увеличиваться на 10–20% каждый год вплоть до 2030 года.
По его прогнозам, уже с 1 января 2026 года Toyota Camry 2.5 будет стоить около 6,5 миллиона рублей, а к 2030 году цена превысит 7,5 миллиона. Toyota Land Cruiser 300 подорожает с 13,3 миллиона до 15 миллионов рублей, Mitsubishi Outlander — с 6 миллионов до 7 миллионов, а электрокроссовер Zeekr 001 вырастет в цене с более чем 10 миллионов до свыше 11,5 миллиона рублей
Источник
