freepik.com
Команда исследователей под руководством Симоне Фиаски разработала подробную карту вертикальных перемещений земли в районе Нового Орлеана.
С применением метода спутниковой интерферометрии (InSAR) специалисты проанализировали более 18-летние данные радарных спутников, что дало возможность выявить участки, где происходит более быстрое опускание земли по сравнению с уровнем моря.
Основными факторами, приводящими к опусканию, или субсиденции, считаются следующие:
- естественное уплотнение грунта;
- выбор подземных вод;
- промышленное строительство и расширение городской инфраструктуры;
- долгосрочное осушение болот для освоения новых территорий.
Наиболее быстро теряют высоту восточные болота — важные экосистемы и естественные барьеры от штормов. При сохранении текущих темпов некоторые участки болот могут стать открытыми водными пространствами менее чем за десять лет.
Одним из настораживающих открытий стало выявление, что некоторые участки бетонных дамб и защитных стен, построенных после урагана «Катрина» в рамках системы HSDRRS, опускаются быстрее, чем поднимается уровень моря. Это снижает их защитные функции и требует регулярных ремонтов и укреплений.
Профессор Мид Эллисон, соавтор исследования, подчеркнул значимость постоянного мониторинга: «Результаты вызывают серьезную тревогу. Нам необходимо регулярно проверять и поддерживать наши защитные сооружения, чтобы сохранить их эффективность».
В исследовании также были выявлены так называемые «карманы» ускоренного оседания вблизи промышленных зон, аэропорта и новых жилых районов, где причиной служат сжатие грунта и активное извлечение подземных вод. В то же время, в некоторых районах, таких как Мишу, наблюдается небольшое поднятие поверхности, что связывают с уменьшением добычи воды и восстановлением подземных водоемов.
Новый Орлеан, большая часть которого располагается ниже уровня моря, зависит от сложной системы дамб, насосов и дренажных каналов. При одновременном подъеме уровня моря и оседании почвы «запас прочности» этой системы постоянно уменьшается, что повышает риск наводнений.
Фиаски подчеркивает, что полученные результаты требуют дополнительной проверки с помощью наземных измерений, особенно для критически важных объектов, таких как дамбы, которые не удалось обследовать непосредственно в ходе проекта.
Авторы отмечают огромный потенциал спутникового мониторинга — он может стать важным инструментом для управления городской инфраструктурой и планирования развития не только в Новом Орлеане, но и в других прибрежных городах, сталкивающихся с аналогичными проблемами.
