Эксперты считают, что заградительный утильсбор может привести к ежегодным потерям в 300 млрд рублей из федерального бюджета.
Минпромторг РФ предложил перенести на 1 декабря дату вступления в силу новых правил расчета утильсбора для легковых автомобилей.
В проекте постановления указывается, что такое решение необходимо для граждан, которые заказали и оплатили автомобили с мощностью свыше 160 лошадиных сил после публикации проекта. Они могут столкнуться с длительными задержками в доставке и не успеть провести растаможку.
Напомним, что согласно проекту, автомобили с такой мощностью с 1 ноября должны были облагаться утильсбором по коммерческим, а не льготным тарифам для физических лиц.
О недостатках проекта высказались в «Национальном автомобильном союзе». Эксперты утверждают, что заградительный утильсбор приведет к потерям 300 млрд рублей каждый год из федерального бюджета.
Скорее всего, граждане откажутся от покупки автомобилей за границей, как сообщает «Газета.Ru». Это станет невыгодным.
В письме НАС в Минфин указывается, что даже при усредненном таможенном платеже за одну иномарку в 800 тысяч рублей, потери федерального бюджета составят не менее 200 млрд рублей в год.
«В реальности цифра будет значительно больше», — считает НАС, отмечая высокую долю премиального транспорта.
Согласно данным АО «Электронный паспорт», в прошлом году физические лица ввезли в Россию более 550 тыс. автомобилей, в этом — 402 тыс., включая 80,9 тыс. новых и 321,1 тыс. подержанных. На автомобили мощностью свыше 160 л.с. с января по сентябрь пришлось 72% объема ввоза новых и 44% — подержанных. Это 58 тыс. и 141 тыс. автомобилей соответственно.
Вице-президент НАС Антон Шапарин считает, что при разработке проекта не были учтены риски.
«Они планируют получить триллионы рублей с утильсбора, но при этом мы видим, что в этом году недобор до плана составил сотни миллиардов рублей», — сказал он.
По словам партнера аналитического агентства «Автостат» Игоря Моржаретто, из-за новых тарифов утильсбора в первую очередь снизится ввоз гибридов и электромобилей. Также уменьшатся суммарные поступления в госбюджет от таможенных платежей и утилизационного сбора.
Источник
