Для многих россиян дальние поездки на поездах РЖД уже давно перестали быть лишь простым способом добраться из одного пункта в другой.
Это часто становится испытанием на терпение и здоровье, о чем наглядно иллюстрирует одна реальная ситуация. Пассажиры поезда №479 столкнулись с серьезными проблемами — неисправный кондиционер, высокая температура в вагоне и некачественная вода создали настоящие неудобства и угрозу.
Жара в вагоне — это не просто дискомфорт
Путешественник с ником Danil3001 рассказал о том, что температура в их купе днем поднималась до 35°C, а ночью едва снижалась ниже 31°C. При этом рядом находился пустой вагон с полностью неработающим кондиционером, который был отключен. А кондиционер, который функционировал в их вагоне, не справлялся с задачей, особенно на станциях, когда охлаждение традиционно отключается. Представьте, каково это — находиться в такой «духовке» несколько часов подряд.
Почему это представляет опасность?
Среди пассажиров находились дети, пожилые люди и люди с хроническими заболеваниями — для них такие условия могут стать критическими. Многие из них приобрели билеты, полагая, что их вагон оборудован кондиционером, и рассчитывали на прохладу, однако реальность оказалась совершенно иной. Один из пассажиров чуть не потерял сознание на одной из станций, испытывая острую нехватку воздуха и духоту.
Ответ сотрудников — бутылка воды и влажная уборка
Что предприняли проводники? Они раздавали бутылки с холодной водой и усилили влажную уборку. Это звучит скромно, учитывая высокую температуру и отсутствие вентиляции. Помощи явно не хватало, и это было не просто неудобство, а реальная угроза здоровью.
Проблемы с водой — ржавая жижа вместо горячей воды
Отдельной проблемой стал вопрос качества питьевой воды. Из кипятильника иногда текла вода с ржавыми хлопьями, на которой пассажиры готовили чай и даже поили детей. В ответ руководство вагона перевело систему нагрева воды с электричества на дровяное отопление — возможно, это только увеличило жар в вагоне. Вода стала чище спустя время, но неприятный осадок остался — как в буквальном, так и в переносном смысле.
Обращения и ожидание: 30 дней на ответ
Обращение в горячую линию РЖД и службу поддержки не дало оперативных результатов. Пассажиром предложили стандартный вариант — подать официальную жалобу и ждать ответа до 30 дней. Для тех, кто был вынужден находиться в таком вагоне целые сутки, это звучало как насмешка.
Трагическое развитие событий
Вечером ситуация ухудшилась: пожилая пассажирка упала и получила травму головы, а молодая девушка потеряла сознание из-за нехватки вентиляции и духоты. Все это происходило на фоне полного равнодушия со стороны сотрудников железной дороги.
Каковы выводы из данной ситуации?
История поезда №479 — это не единичный случай, а отражение масштабных проблем с инфраструктурой и обслуживанием в российских поездах дальнего следования. Для многих путешествие стало испытанием, где комфорт и безопасность отходят на второй план. Вопросы здоровья и человеческого достоинства требуют особого внимания и реальных действий, а не формальных отписок.
Вы задумывались о том, что именно происходит в тех вагонах, в которые вы садитесь? Стоит ли смиряться с подобным обслуживанием или требовать изменений? Ваш комфорт — это не просто приятный бонус, а вопрос безопасности
Фото: sibkray.ru
