pexels
Покупая автомобиль, все смотрят на гарантию. Три года или сто тысяч километров — звучит привычно. Но есть другой, куда более важный параметр, который многие упускают.
Это срок службы автомобиля. Не просто прогноз, а юридически закреплённый период, в течение которого производитель обязуется поддерживать вашу машину «в строю». И вот здесь китайские автобренды начинают говорить на совершенно другом языке.
Гарантия и срок службы: в чём подвох?
Разница принципиальна. Гарантия — это обещание бесплатно починить то, что сломалось. Срок службы — это гораздо шире. Это обязательство производителя обеспечивать вас запчастями, технической документацией и поддержкой дилеров всё это время. После его истечения компания может официально свернуть выпуск деталей и закрыть специализированные СТО. Фактически, это обещание не бросить вас с автомобилем через пару лет, пишет источник.
Chery: семь лет уверенности
Концерн Chery прямо заявляет в документах: срок службы — 7 лет или 200 000 км. И что ключевое, эта цифра совпадает с их программой постгарантийного обслуживания. Даже если стандартная гарантия вышла, клиент, обслуживающийся у дилера, может рассчитывать на «ремонт доброй воли». Производитель часто компенсирует часть или даже полную стоимость ремонта. Такой ход создаёт мощное ощущение долгосрочного партнёрства.
Geely: сдержанный подход
Geely не кричит об этом на каждом углу, но в руководстве к модели Emgrand скромно указаны те же 5 лет или 200 000 км. Любопытно, что гарантия у бренда — 5 лет или 150 000 км. Получается, по времени обязательства совпадают, а по пробегу — нет. Это даёт марке некоторую гибкость, оставляя конечное решение на откуп дилерам после пробега в 150 тысяч.
Haval: шесть лет без лимита
Haval пошёл своим путём, установив срок службы автомобиля в 6 лет, но без каких-либо ограничений по пробегу. Можно проехать хоть полмиллиона — юридические обязательства бренда истекают через шесть лет с даты выпуска. Это заявление звучит очень уверенно, хотя стандартная гарантия у компании остаётся на среднерыночном уровне — 3 года или 150 000 км.
Что это значит для владельца в реальности?
По истечении этого срока машина не отправляется на свалку. На практике дилеры продолжают их обслуживать — бизнес есть бизнес, терять клиентов невыгодно. Однако юридическая защита у вас исчезает. Заявленный срок службы автомобиля у китайских марок — это не просто цифра. Это чёткий сигнал рынку: «мы пришли надолго и готовы нести ответственность за свою технику». И этот сигнал клиенты слышат всё отчётливее.
https://progorod58.ru/news/133614
