Пострадала инфраструктура Каспийского Трубопроводного Консорциума.
29 ноября украинские военные нанесли удар по объектам морской инфраструктуры Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК) в районе порта Новороссийска. Атаку осуществили безэкипажные катеры ВСУ. В результате повреждено причальное устройство ВПУ-2, через которое проводилась перевалка нефти из нефтепровода в танкеры.
Казахстан официально выразил протест Украине в связи с атакой на инфраструктуру КТК. Казахстанские дипломаты напомнили, что «это уже третий акт агрессии против исключительно гражданского объекта, функционирование которого гарантировано международным правом».
Ранее украинские вооруженные силы атаковали объекты КТК на суше с использованием БПЛА.
Как отметил казахстанский политолог Данияр Ашимбаев, украинские атаки на подобные объекты КТК преследуют сразу несколько целей.
«Это перевод экспорта 80% казахстанской нефти с российско-американского КТК на англо-азербайджано-турецкий БТД, тариф на который значительно выше, а также провокация конфликта между Россией и Казахстаном, что активно поддерживается прозападной информационно-пропагандистской сетью», — считает Ашимбаев.
Эксперт не видит военной необходимости в атаках — нефть из КТК направляется в Европу. Кроме того, она в значительной степени перерабатывается в нефтепродукты, которые используются ВСУ
Казахстанский специалист в области ТЭК Олжас Байдильдинов напомнил, что КТК в месяц переваливает более 6 млн тонн. 90% составляет нефть из Казахстана, которая принадлежит «китам» — месторождениям Тенгиз, Карачаганак и Кашаган.
«Их разрабатывают американские и европейские компании, которые поставляют нефть на европейские рынки, и, вероятнее всего, эта же нефть также перерабатывается в нефтепродукты, которые, в той или иной степени, идут на Украину», — напомнил эксперт.
Потери Казахстана от последней атаки на КТК составят примерно 20% от общего объема экспорта нефти. В денежном эквиваленте компания и страна потеряют 500 млн долларов в месяц.
«В этом году отгрузки через КТК увеличились на 13% до 65,5 млн тонн, около 90% отгрузок КТК — это нефть из Казахстана, что составляет примерно 5,3 млн тонн или около 40 млн баррелей на сумму $2,4 млрд. Если потеряется минимум 20% от этого объема, — это убытки в $470 млн в месяц, даже с учетом работы двух других ВПУ на полную мощность и перенаправления части объемов по другим маршрутам. Если эти проблемы затянутся, а их нельзя решить быстро, то мы потеряем добычу и экспорт нефти как минимум на $1,5 млрд», — объяснил свою логику эксперт.
По сути, потери сопоставимы с годовыми бюджетами Астаны или крупнейшего города страны Алматы. Без дохода остается и ключевой налогоплательщик Казахстана — компания «Тенгизшевройл» (ТШО), которая разрабатывает месторождение Тенгиз.
При этом эксперты уверены, что выход из строя одной из трех установок не приведет к утрате трети пропускной способности и экспорта казахстанской нефти. Скорее всего, это затруднит поставки в прежних объемах.
У КТК есть резервы на 1 млн тонн, но, тем не менее, могут возникнуть логистические сложности при погрузке на железнодорожные цистерны и в дальнейшем.
Ранее сообщалось, что 29 ноября украинские дроны атаковали порт Новороссийска. Серьезно было повреждено выносное причальное устройство ВПУ-2, и его «дальнейшая эксплуатация невозможна».
Источник
