По имеющимся данным, в Главном разведывательном управлении рассматривают различные версии причин падения самолета. Одной из основных гипотез является сбой аппаратуры, предположительно вызванный с земли. Как сообщает «Комсомольская правда», российские разведчики обратили внимание на возможный промышленный саботаж.
ГРУ давно следит за деятельностью американской военно-воздушной базы, расположенной в аэропорту Джакарты. Источник, близкий к ведомству, отметил, что у американских военных существуют специальные технические разработки, позволяющие глушить связь или провоцировать сбой в показаниях приборов самолета. «Например, лайнер может находиться на одной высоте, в то время как оборудование после вмешательства с земли показывает совершенно другую», — добавил собеседник издания.
Такой сценарий представляется вероятным и другим экспертом. На борту самолета был предусмотрен автоматический режим, который должен был бы отвлечь его от препятствий, сообщает представитель службы безопасности полетов «Домодедово». Он также упомянул, что «среди специалистов ходят разговоры» о том, не мог ли сигнал с базы вызвать сбой в работе аппаратуры.
Напомним, что самолет «Sukhoi SuperJet 100» потерпел крушение недалеко от Джакарты 9 мая, выполняя демонстрационный полет. На борту находились 45 человек, из которых 8 были гражданами России.
