Министр транспорта Игорь Левитин сообщил о том, что следователи предоставили авиационному комитету возможность обнародовать важные материалы. Он также подтвердил, что польской стороне были переданы соответствующие записи. В ответ на претензии Варшавы, Межгосударственный авиационный комитет (МАК) принял решение сделать переговоры диспетчеров доступными для общественности.
Польша утверждает, что на группу, отвечающую за управление полетом, оказывалось давление, что могло повлиять на принятие решений и привести к ошибкам.
