–Э–Њ–≤—Л–є –≤–Є—В–Њ–Ї –њ–Њ–ї–Є—В–Є—З–µ—Б–Ї–Њ–є –±–Њ—А—М–±—Л –Љ–µ–ґ–і—Г –Љ–Њ—Б–Ї–Њ–≤—Б–Ї–Њ–є –Ь—Н—А–Є–µ–є –Є –∞–і–Љ–Є–љ–Є—Б—В—А–∞—Ж–Є–µ–є –њ—А–µ–Ј–Є–і–µ–љ—В–∞ –†–Њ—Б—Б–Є–Є

Сегодняшняя статья в Российской газете, написанная Юрием Лужковым, вызвала оживленное обсуждение. Формально публикация посвящена судьбе Химкинского леса, однако в ней мэр Москвы затрагивает более глубокие вопросы модернизации страны, используя проблему леса в качестве примера.

В своей статье, озаглавленной «Химкинский тест», Лужков не упоминает фамилии, но намеки на действующее руководство страны явно заметны. Он критикует подход к обсуждению вопросов, который заключается в том, чтобы «еще лет пять поговорить и ничего не делать», называя это «болтовней». Напомним, что строительство трассы приостановил президент России Дмитрий Медведев в ответ на обращения как оппозиционеров, так и представителей действующей власти. Лужков же настаивает на необходимости строительства дороги «Москва-Петербург» через Химкинский лес, утверждая, что альтернативные маршруты не осуществимы.

«Мы не столь богаты, чтобы исполнять маниловские идеи», — подчеркивает Лужков в своей статье, отмечая, что никто не сомневается в необходимости этого проекта. Он добавляет: «Итоговое решение не всегда будет всем нравиться, но важно идти на компромиссы и учитывать общественные интересы».

По мнению мэра, история с трассой представляет собой важнейший тест на способность страны провести модернизацию. «Это всегда выбор и приоритеты», — объясняет он, как должна работать основная президентская инициатива. Лужков также указывает на существующую в обществе моральную атмосферу, которая не соответствует задачам развития, отмечая, что у нас действует презумпция виновности. «Если имеется случайный проступок милиционера, вся милиция оказывается под подозрением. Если попался коррупционер, значит, все чиновники — воры», — подчёркивает он.

Реформа милиции и борьба с коррупцией также являются инициативами Медведева. Завершая свою статью, Лужков подчеркивает, что государство в России — это политическая форма общества, его властный союз, а не просто аппарат. Он призывает вернуть государству его истинное значение и авторитет, что, по его мнению, является одной из важнейших задач модернизации.

Конфликт между Лужковым и Медведевым очевиден для многих наблюдателей, включая лидера движения «Солидарность» Бориса Немцова. Особое внимание привлекает отказ президента встретиться с мэром на праздновании Дня города. Однако, по словам ближайшего соратника Лужкова, председателя Мосгордумы Владимира Платонова, серьезных проблем нет. В отличие от него, публицист Леонид Радзиховский считает, что отношения между Мэрией и администрацией президента действительно ухудшились, и Медведев не сможет одержать верх в этом конфликте, несмотря на свой формальный статус.

Что касается Химкинского леса, то сегодня «Единая Россия» проводила заседание Общественного совета, посвященное перспективам автотрассы Москва-Петербург, но единой позиции выработать так и не удалось. Защитники Химкинского леса обжаловали в прокуратуре итоги недавних «Общественных слушаний», утверждая, что результаты были сфальсифицированы, и жители Химок не могли единогласно проголосовать за вырубку леса.

«Спасибо партии и президенту!» — с этих слов начала своё выступление Евгения Чирикова, лидер защитников Химкинского леса. Она выразила благодарность власти за то, что та обратила внимание на проблему. Чирикова рассказала, как жителей Химок заставляют подписывать документы в поддержку строительства трассы, угрожая увольнением с работы и потерей жилья.

В свою очередь, представители застройщика утверждают, что Химкинский лес не представляет ценности, так как там растут только «кустарники да 12 дубов». Они же добавляют, что лес сильно загрязнён, и вырубка не повредит, поскольку это лишь благо. Экологи возражают, что подобные леса не уничтожаются нигде в мире, так как здесь обитают занесенные в Красную книгу Москвы и Подмосковья птицы. Подобные дубравы в области отсутствуют.

Тем не менее, представитель застройщика Владимир Шеметов утверждает, что дорога необходима и будет построена по существующему проекту, а 90 процентов жителей Химок поддержат это решение.

Оцените статью
( Пока оценок нет )
Ритм Москвы