Внимание экспертов в настоящее время сосредоточено на месте крушения танкера Волганефть-139, который накануне потерпел аварии в порту Кавказ на Азовском море. На борту судна находилось почти пять тонн мазута, из которых более половины уже оказалось в море.
В Росприроднадзоре подчеркивают, что Керченский пролив оказался на грани экологической катастрофы. Заместитель главы ведомства Олег Митволь отметил, что шторм мешает проведению полноценной работы по сбору разлившегося топлива. При этом существует риск, что мазут может начать оседать на дно, что приведет к затяжным и сложным процессам ликвидации последствий.
По предварительным данным, катастрофа могла произойти из-за неспособности судна такого класса выдерживать сильный шторм. Также власти напоминают, что в субботу всем экипажам было разослано предупреждение о надвигающемся шторме, но большинство из них проигнорировало данное информирование.
