С 27 мая между Таллинном и Санкт-Петербургом перестанет курсировать пассажирский поезд. Российские железные дороги приняли решение о его отмене, ссылаясь на экономическую нецелесообразность маршрута. В Эстонии это воспринимается как скрытые меры давления, которые, как утверждают местные железнодорожники, уже привели их к угрозе кризиса.
Отмена маршрута Таллинн — Санкт-Петербург стала следующей страницей в сокращении грузоперевозок, которое наблюдается со стороны РЖД. Эстонская столица теперь будет связана с Петербургом только через Москву или автотранспортом. В РЖД объясняют свое решение крайне низкой заполняемостью составов и сопутствующими убытками. Эта история не нова: поезд уже снимали с маршрута два года назад по тем же причинам.
Тем не менее, в Эстонии возникают сомнения по поводу истинных причин отмены. Местные железнодорожные власти сообщают о значительном сокращении вагонов, поступивших из России, что в свою очередь стало следствием комплекса проблем, включая традиционное снижение темпов работы в начале мая и дорожные ремонты. Кроме того, напряженные российско-эстонские отношения, exacerbated переносом Бронзового Солдата, также не могли не оказать влияния на грузопоток.
Эстонские железные дороги уже начали разрабатывать программу по преодолению кризиса, что свидетельствует о серьезности ситуации. В данный момент акцент сделан на поисках новых клиентов и альтернативных маршрутов, а также рассматривается возможность сокращения рабочего времени с круглосуточного на 12-часовой рабочий день. Хотя массовые сокращения пока не предвидятся, некоторые работники уже вынуждены брать временные отпуска.
Оператор маршрута Таллинн — Санкт-Петербург, компания Gо Rail, подтвердила информацию о закрытии поезда, однако оспаривает утверждения о его нерентабельности. Руководитель компании, Аллар Пинсель, отметил, что за первый месяц после возобновления движения наблюдалось заметное увеличение интереса пассажиров как из Эстонии, так и из Петербурга. По его словам, сейчас поступает множество заявок от туристических фирм и частных лиц, и многие билеты уже проданы на июнь.
Председатель комитета Госдумы по международным делам Константин Косачев выразил недовольство по поводу введенных ограничений на железнодорожное сообщение между Россией и Эстонией и подчеркнул, что такие меры могут иметь негативные последствия, затрагивающие не только целевые группы, но и тех, кто поддерживает российские ценности. Он также подчеркнул, что у России есть более избирательные способы воздействия на Эстонию, кроме отмены железнодорожного сообщения.
Эстонский президент Тоомас Хендрик Ильвес, находясь с официальным визитом в Грузии, также прокомментировал ситуацию, заявив, что Россия не объявила Эстонии эмбарго официально, так как это создало бы трудности в объяснении своих действий на уровне Евросоюза. Он добавил, что любое дальнейшее давление будет носить неофициальный характер.
