Профсоюзы во Франции планируют проводить акции протеста на регулярной основе в течение трёх месяцев. В результате, движение на железных дорогах практически остановилось. По данным национальной железнодорожной компании, сейчас курсирует лишь один из восьми высокоскоростных поездов и одна из пяти региональных электричек.
Многие вокзалы страны практически пустуют — пассажиров заранее информировали о предстоящих забастовках. Работники, у которых нет возможности добираться до офиса, временно перешли на удалённый режим. Однако на некоторых станциях наблюдается переполнение желающих выехать. В Париже на платформах вокзалов царит настоящая давка, и часто поступают тревожные сообщения о падении людей на железнодорожные пути.
Редкие поезда становятся настоящей находкой, их буквально штурмуют. В то же время профсоюзы подтвердили свою решимость продолжать забастовку и на следующий день. Трудовые организации обнародовали календарь протестов: два дня железнодорожники будут бастовать, после чего три дня работать в обычном режиме. Этот график составляет план до конца июня.
Профсоюзы требуют отмены реформы национальной железнодорожной компании SNCF, настаивая на сохранении статуса государственных служащих, их привилегий и зарплат. Вместе с тем трудовые союзы призывают к более эффективному управлению компанией и модернизации железных дорог.
В правительстве отмечают, что SNCF накопила многомиллионные долги, и без реформы может возникнуть нехватка средств на поддержание железных дорог. Министр транспорта Элизабет Борн упрекает профсоюзы в нежелании вести диалог и искать компромисс. Забастовка была объявлена на фоне подготовки к обсуждению реформы железнодорожного транспорта, при этом профсоюзы рассматривают возможность ужесточения протестных мер в дни дебатов, намеченных на середину апреля.
