Согласно информации, представленной в прессе, специалисты комиссии, занимающейся расследованием недавнего инцидента, пришли к выводу, что пилот превысил максимально допустимое отклонение по оси посадки, что привело к чрезмерной нагрузке на трос.
В результате этого происшествия была утеряна летательная машина с бортовым номером 67 красный. Эксперты утверждают, что анализ материалов объективного контроля позволил подробно воссоздать картину случившегося.
