В Нидерландах рассматривают два основных подхода к привлечению виновных в крушении малазийского Боинга, сбитого над востоком Украины. Это создание Международного трибунала в обход ООН или проведение судебного разбирательства на национальном уровне. Оба варианта сталкиваются с определенными юридическими сложностями, и для их преодоления в ближайшие месяцы потребуются значительные усилия.
В письме министра безопасности и юстиции Нидерландов Ара ван дер Стера и министра иностранных дел Берта Кундерса, адресованном депутатам парламента, подчеркивается, что не исключена необходимость заключения новых договоров или внесения поправок в законодательство стран, входящих в совместную следственную группу. Тем не менее, «расследование остается приоритетом правительства Нидерландов», и власти делают все возможное для выбора наиболее эффективного механизма уголовного преследования и вынесения судебного приговора.
Министры также отметили, что международные эксперты ищут пути для привлечения к ответственности виновных в катастрофе самолета после того, как Россия наложила вето в Совете Безопасности ООН на создание международного трибунала под эгидой этой организации. 28 сентября были обнародованы первые предварительные результаты международного расследования дела о катастрофе малазийского «Боинга» в Донбассе. Следователи заявляют, что самолет был сбит из установки «Бук», находившейся на территории, контролируемой сепаратистами.
В последнее время в совместную следственную группу по делу о гибели Боинга МН17 обратились десять человек, готовых дать признательные показания в обмен на нидерландское гражданство и гарантии безопасности. Политолог Владимир Соловей поделился информацией о том, что данное обращение обеспечивает полную конфиденциальность для свидетелей. В состав совместной следственной группы включены Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина.
