В российских правительственных кругах считают, что процесс ухода иностранных автопроизводителей не обретёт широких масштабов. После известия о выходе американского автогиганта General Motors, крупный южнокорейский производитель SsangYong также объявил о прекращении своей деятельности в стране. Прекращение поставок произошло ещё в январе, что связано с нестабильной ситуацией на валютной бирже.
Как пояснили представители компании, резкое падение курса рубля оказало негативное влияние на спрос на автомобили. Схожие проблемы с продажами привели к уходу марки Opel и массовых моделей Chevrolet с российского рынка. Кроме того, концерн General Motors подтвердил заморозку своего завода в Санкт-Петербурге. Реакция на эти события последовала из Кремля: пресс-секретарь президента Дмитрий Песков отметил, что убытки могут понести именно компании, принявшие такие решения.
Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил, что в правительстве не наблюдают тенденций для ухода других мировых автоконцернов. Он подчеркнул, что дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от состояния автомобильного рынка к концу года. В последние месяцы российский авторынок сталкивается с трудностями, вызванными кризисом и санкциями, и только в феврале падение составило более одной трети по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
