Здравствуйте, уважаемые читатели!«Автоюрист. Всё о ДПС»
В нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он двигался за автомобилем, который резко и без видимой для этого необходимости начал тормозить, чтобы не въехать в зад и избежать столкновение водитель решил пересечь сплошную линию разметки и сместится на полосу встречного движения. Данный манёвр засняли на камеру видеорегистратора установленного в патрульном автомобиле инспектора ГИБДД, которые ехали позади. Далее водителя остановили и составили протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. При этом объяснение водителя о том, что он был вынужден выехать на полосу встречного движения из-за резкого торможения автомобиля впереди не явилось оправданием для инспектора ГИБДД и он после того как выслушал водителя, всё равно сказал, что водитель выехал на встречную полосу в нарушении ПДД РФ. В связи с чем водитель попросил помощи в защите его прав.
Есть ли шансы на отмену протокола?
Водителю мы пояснили, что несмотря на то, что шансы прекращения производства есть всегда, в его случае они очень малы и практически равны нулю. В суде инспектор ГИБДД сошлётся на нарушение водителем пункта 9.10 ПДД РФ, который способствовал тому, что водитель был вынужден в результате резкого торможения автомобиля впереди выехать на встречную полосу движения. Говоря простым языком, инспектор ГИБДД скажет: водитель не соблюдал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства, если бы дистанция до автомобиля впереди была больше, то даже резкое торможение автомобиля впереди не заставило бы водителя выехать на встречную полосу.
Скорее всего таким объяснениям сотрудника полиции поверит суд и даже то, что водитель впереди резко и беспричинно нажал на педаль тормоза не будет для суда доказательством невиновности водителя, хотя согласно пункту 10.5 ПДД РФ водителю запрещается резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Какой линии водителю стоит придерживаться в суде?
Конечно если доказательства выезда на полосу встречного движения будут «железные» и даже если на них будет хорошо зафиксирован факт резкого торможения автомобиля впереди, можно попытаться доказать крайнюю необходимость, но в реальности это вряд ли получится, в 99% случаев водителя признают виновным. Поэтому в подобных случаях мы рекомендуем ссылаться и пытаемся доказывать нарушение пункта 10.5 ПДД РФ, водителем автомобиля впереди. Это нужно для того, чтобы суд счёл действия водителя не грубым нарушением ПДД РФ, которое он допустил без умысла, в свою очередь это будет способствовать минимальному наказанию по протоколу. Т.е. водителю в таком случае выпишут штраф 7500 рублей, который он так же сможет оплатить со скидкой в размере 5625 рублей. Этот исход для водителя будет своего рода победой.
Решение Верховного суда по аналогичному делу?
Подобных случаев много, поэтому мы предлагаем одно из, которое водитель довёл до Верховного суда.
Как видим из решения Верховного суда, 12 июня 2024 года в Чувашской Республики в отношении водителя автомобиля «Mercedes-Benz», за выезд на полосу встречного движения в нарушении ПДД РФ был составлен протокол по части 5 статьи 12.15 КоАП РФ (ввиду того, что данное нарушение водителем было допущено повторно).
Суд водителя лишил прав на 1 год, водитель был с решением не согласен, в свою защиту он пояснял, что он был вынужден выехать на полосу встречного движения в нарушение требований ПДД из-за действий водителя иного автомобиля, а если бы он не выехал на встречную полосу, то произошло бы ДТП, то есть он действовал в состоянии крайней необходимости. Верховный суд на такое объяснение пояснил, что водитель неверно оценил дорожную ситуацию, а выезд на полосу встречного движения это опасный манёвр, который запрещён в ПДД РФ и водитель об этом знал, поэтому его действия являются нарушением ПДД РФ.