Резкое изменение средств поражения в современных конфликтах вызывает ряд вопросов, ставящих под сомнение актуальную на данный момент бронетанковую технику. Вопросы касаются всего, от мобильности, до защиты и вооружения, из-за чего в разных странах начинают задумываться о возвращении средних танков. Китай начинает реализовывать концепцию, а страны НАТО готовы доработать проекты лёгких танков под требования средних. Есть только одна проблема – средние танки не смогут заменить собой ОБТ и вот почему…
Средние танки стран НАТО
На данный момент проекты лёгких танков в западных странах немногочисленны. Причина кроится в БМП и БТР, к которым относительно недавно присоединились колёсные боевые машины с танковыми орудиями и MRAP-ы. При необходимости, колёсные ББМ и БМП могут выполнять задачи лёгких танков, ведя разведку или нанося точечные и молниеносные удары. Колёсная техника не тема данного материала, поэтому вернёмся к гусеничным вариантам…
США начинает эксплуатационные испытания лёгкого/среднего танка М10 «Букер». Машина странная, тем более если внимательно посмотреть на её предшественников. Другой интересный образец, причём довольно старый – CV90. Существует её модификация – CV90120, вооружённая 120 мм пушкой при очень малом весе – около 28-30 тонн. CV90 разработана в Швеции, которая не является членом НАТО, но в качестве базы для прототипов, CV90 используется часто. Нашумевший в своё время проект PL-01. Не менее интересен LC-08 Anders, так же разработанный на базе CV90.
Проблемы средних танков НАТО
Начнём с того, что средние танки стран НАТО, зачастую весят как ранние советские ОБТ при отсутствии серьёзного бронирования. Речь идёт об обстреле из 30 мм пушек в лоб. Борта выдержат только крупнокалиберные пулемёт, и то не факт. Разумеется, для многих перспективных лёгких и средних танков предусмотрена возможность установки дополнительной брони, но тогда условный «Букер» точно будет весить как Т-72Б3, превосходя последний только в мобильности. Защита и огневая мощь будут хуже.
Если сравнивать лёгкие/средние танки западных стран с китайским ZTQ-15, то они уступают китайскому визави практически во всём – даже в орудийной части из-за наличия автомата заряжания у ZTQ-15, а тот же «Букер» и CV90-120 имеют в экипаже заряжающего, что безусловно скажется на скорострельности.
В качестве итога, стоит отметить отсутствие брони у средних танков. Да, их можно оснастить динамической защитой, но она тоже не спасёт, если у танка отсутствует хоть какая-то пассивная броня корпуса или башни. Причина – модули динамической защиты при инициализации будут проламывать броню, а динамическая защита с демпферами, во-первых, тяжелее, а во-вторых увеличивает размеры боевой машины.
