Недавно я прочитал на форумах Е1 о похожем происшествии в нашем городе, но тогда это было в маршрутке, с значительно меньшим количеством пассажиров, и, что важнее, я не был свидетелем событий. А вот этот случай в трамвае оказал на меня совершенно иное впечатление. Один человек, стремящийся воспитать другого, которому не хватает ума, поставил под угрозу десятки случайных граждан.
С партнершей мы предпочитаем передвигаться по городу на общественном транспорте, избегая прогулок и поездок на собственных автомобилях. Так вот, в этот раз, после насыщенного дня занятий (мы практиковали бальные танцы), мы возвращались домой. Субботний вечер, трамвай забит под завязку, в нем много пенсионеров, детей и хорошенько «прокачавшихся» местных и иностранных трудящихся. И вдруг, мы становимся свидетелями конфликта.
Один из пассажиров, громко и с не совсем цензурной лексикой, пытается усадить симпатичную девушку на место, занимаемое двумя джигитами. Последние упираются, но больше всего противится сама девушка. Споры разгораются, полвагона становится на сторону девушки, полвагона – за джигитов. Этот «товарищ», как истинный радетель медвежьих услуг, пытается сделать доброе дело, но делает это крайне неумело.
После очередной остановки и порции «словоматоговорения» конфликт решает прекратить второй «радетель», обладатель хитрого устройства. Он пробирается сквозь толпу и кричит первому: «Ты можешь замолчать? Нам достал!» И вот тут начинается самое интересное. Без каких-либо предупреждений, без предупреждающего выстрела, этот «спаситель» выпускает в лицо первому пассажиру содержимое своего хитроумного устройства: полбаллона перцового газа.
Секунды на это потребовалось немного. Я стоял спиной к водителю, но все происходящее видел. Спасительная «сессия» продолжалась ровно до того момента, как я с одной стороны колотил в кабину водителя, а с другой махал партнерше на выход. Водитель резко нажал на тормоза, трамвай остановился, а двери открылись.
Весь вагон, включая детей, пенсионеров и протрезвевших «радателей», выскочил на улицу, прямо на проезжую часть и капоты автомобилей. Для тех, кому это интересно, маршрут был под номером девятнадцать, и мы «десантировались» между остановками «Заводская» и «Татищева» в 17:45 29 октября 2011 года.
По возвращении «на базу», уже на попутном транспорте, я думал написать вам «с пылу, с жару» о топовом казусе. Но, к сожалению, задыхаясь и откашливаясь, смог выдавить лишь фразу о том, что маршрут был под номером девятнадцать.
