Когда приезжаешь в страну, в которой не был много лет, восприятие «работает» с особой отчётливостью. Города, как люди: встречая человека каждый день, не замечаешь, как он меняется, но если увидеть знакомого спустя год или два, изменения становятся очевидными. Так же и с городами. Вернувшись после многолетней разлуки, свежий взгляд подмечает все изменения.
Не был в Тбилиси целых тринадцать лет, и все изменения бросаются в глаза. Город сильно изменился, но при этом остался прежним. Качество дорог заметно улучшилось, однако, на фоне этого, разбитые тротуары вырисовываются ещё явственнее. Приятно удивляют отремонтированные фасады зданий, придающие городу свежесть и ощущение ухоженности. Ранее дома «щеголяли» осыпавшейся штукатуркой и обдупившейся краской, производя гнетущее впечатление. Тем не менее, множество зданий, особенно в районах, прилегающих к центру, находятся в аварийном состоянии.
Сегодняшние власти сделали много позитивного, что наглядно видно при прогулке по городу. На фоне нового позитива проявляется старый негатив, который раньше не бросался в глаза столь резко. Одним из первых впечатлений стало огромное количество русской речи на улицах Тбилиси. Несмотря на мои ожидания, русский язык здесь никуда не делся. Обрывки фраз на русском, произносимые с армянским и грузинским акцентом, слышны повсюду. Таксисты охотно разговаривают на русском языке, не задавая вопроса: «Вы приезжий? Откуда?». Это свидетельствует о том, что русский язык здесь стал привычным.
Ярким контрастом к этому является полный «бардак» на проезжей части. Автомобили и пешеходы игнорируют правила дорожного движения. Пешеходы с риском для жизни пересекают дороги, а автомобили упрямо оспаривают каждый сантиметр пространства, создавая напряжённые моменты, когда невольно закрываешь глаза в ожидании аварии. Ремни безопасности, как правило, не используются. Такая ситуация заметно портит облик города, и власти следовало бы уделить этой проблеме первостепенное внимание.
Что касается транспорта, то советские легковые автомобили здесь почти не встречаются. Преобладают японские и немецкие машины. «Жигули» и «Волги», если и попадаются, то сразу бросаются в глаза своим «необычным» видом. В то же время, грузовики – это в большинстве своём старые советские ветераны. Ужасное дорожное движение выделяется на фоне безупречной работы патрульной полиции. Полицейские ведут себя вежливо и оперативно реагируют на вызовы. Даже те, кто критикует президента Грузии, положительно отзываются о новой полиции, которая порой решает проблемы, не относящиеся непосредственно к их обязанностям.
Я был удивлён, когда в первый раз купил пачку сигарет в маленьком магазине и получил чек. В Грузии возвращают сдачу до последней копейки. Это были мои первые впечатления. Следующие посты будут более тематическими, а пока давайте вместе прогуляемся по Тбилиси и посмотрим, как он выглядит сегодня.
Мтацминда (Святая гора) увенчана телебашней и парком аттракционов. Церковь на середине горы – Пантеон, где находятся могилы известных деятелей культуры, включая Александра Сергеевича Грибоедова. Новый церковный комплекс Цминда Самеба – главный кафедральный собор Грузинской православной церкви, расположенный на холме св. Ильи. Это место видно почти из любого уголка города и заслуживает отдельного упоминания.
Центр Тбилиси – Площадь Свободы, ранее известная как площадь Ленина, где когда-то находился памятник вождю мирового пролетариата. Теперь здесь стоит Святой Георгий, поражающий копьём дракона. В советское время на этом месте располагался горсовет, а теперь здесь находится Сакребуло – выборный муниципальный орган. В самом сердце города расположен сквер Пушкина, которого здесь особенно чтут за его произведения о Грузии.
На проспекте Руставели, у театра Руставели, я стал свидетелем ДТП: кто-то задел такси, и конфликт вышел за рамки словесной перепалки. Таксист вызвал полицию, которая прибыла менее чем за полторы минуты. Нарушитель скрылся до их прибытия, а полицейские опросили свидетелей и передали информацию по рации.
В киосках представлен широкий выбор российских журналов, а напротив ТГУ находится памятник Тарасу Шевченко. В Тбилиси много скульптур, украшающих дореволюционные здания. Под титанами протекает жизнь простых людей. Не могу не упомянуть здание, где раньше располагалось посольство США, а сейчас – штаб-квартира НАТО в Грузии.
Автомобили военной полиции привлекли внимание, когда колонна застряла на узкой улочке, окружённой припаркованными машинами. Витрины с хачапури, пирожками и другими вкусностями заполнили улицы. Цены на товары вполне доступны: курс лари к доллару составляет 1.767. В Тбилиси много церковных магазинов и ресторанов, где кухня выше всяких похвал.
Однако среди заброшенных зданий можно встретить много старинных с лепными украшениями. Непонятно, почему власти не восстанавливают историческую часть проспекта Давида Агмашенебели, несмотря на активное строительство в Грузии. Так называемый «Сухой» мост, известный как блошиный рынок, теперь почти не имеет аналогов среди больших рынков. Население делает покупки в местных «маркетах», предлагающих необходимый набор продуктов.
Цены на продукты также радуют: килограмм говядины стоит около 10-12 лари, картофель – от 1 до 1.20 лари, а грузинский лаваш (700 грамм) – всего 80 тетри. Зарплаты варьируются – от 350 до 4000 лари, но уровень в тысячу лари (примерно 600 долларов) считается приличным. Минимальная пенсия составляет 85 лари.
Если говорить о приоритетах, я бы выделил три первоочередных вопроса: увеличение пенсий, наведение порядка с дорожным движением и восстановление старой части проспекта Давида Агмашенебели. Это супермаркет, где меня попросили не фотографировать, но я также нашёл уютное кафе с отличной кухней. Меню предлагает разнообразные виды хачапури – по-имеретински, по-мегрельски и по-аджарски. Невероятные размеры порций, средняя хачапури обошлась мне в 7 лари.
Собор Святой Троицы возвышается над городом, а цветочный рынок добавляет ярких красок в атмосферу Тбилиси.